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秋分前后，几位前往蒙自培训学习的员工风尘仆仆赶回公司。虽然一路舟车劳顿，但刚刚结束培训学习，每个人如释重负，汽车开的很快，从保山下龙陵，在距离公司125公里处的三岔口，车子停下了。
在通往保山、龙陵、勐糯的道路岔口处，每个人清楚地记得有一块公司的标识里程牌：“距离云南永昌铅锌股份有限公司125km。”离家越来越近，莫名增添了几分愉悦，消解了一身疲惫。经过路口，汽车一晃而过。“标识牌哪去了？”几个人你看看我、我看看你，不约而同吼出这句话。司机师傅没有搭理他们，自顾自地开着车。岔入乡道，路面颠簸狭窄，只有一条嵌在山腰的单行道，车子开出将近一公里，才找到了一个稍微宽敞些的地界，师傅立刻调转车头，向标牌处疾驰而去。回到标识牌的地方，原先的标识牌安然地躺在山坡脚的杂草丛中。标识牌的位置特殊，往来于三个方向的车辆避让难免产生碰撞摩擦，搁置在地上的标识牌可能就是因为车辆避让不及才被推倒了。
看到此情此景，几个人一拥而上，先扶起标识牌，拭去牌面上沾污的泥土，然后用车子上带着的几根撬棍，在距离原先站牌几米处，一个显眼的、却又不会被轻易磕碰的地方，刨出两个半米深坑，把站牌的两只脚扎进坑里。司机师傅站在标识牌前面指挥，“右边高一点”、“再来一点”、“好，好，快培土，快培土”。培完土，再使劲跺上几脚，严严实实地把杆固定好。回到路边，有两个人又凑上去，看着碰撞挤压后的牌面，被扭曲了形状，波浪起伏，凹凸不平。于是，他们一个人往后拖拽，一个人从前面，一只手紧紧地抱着标识牌站杆，一只手从前面往下按，稍显胖硕的身体，卡在两根站杆中间，看着褶皱的牌面一点一点舒展开来，倒也体现出他的几分“牛劲”。带队的张志军，看在眼里，若有所思，拿出手机拍下了这一画面......
看着安稳的标识牌，大家同时被锁住的步伐才慢慢恢复了归家的急切。什么能锁住回家的步伐？没有，除非那是和家一样的承载。（李杰）
