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会泽铅锌矿地处滇东北山区,1949年前,会泽县至矿区,无公路相通,交通极其不便。1950年军事接管至会泽铅锌矿成立前后一段时期,矿山运入输出的物资,全靠人背马驮。1952年成立了马车队,担负着全矿原材燃料的短途运输。
50年代初矿恢复生产时的短途运输 为了提高运输效率,将二轮马车改为四轮马车
1953年8月,矿山机械鼓风炉建成投产后,煤焦需求量增大,运输矛盾突出,矿部决定将在昆明的两部汽车开回一部。由于公路不通,启程开至黄梨树后将整车拆散,用人力搬至者海垭口组装再开至矿山。这是会泽铅锌矿使用汽车运输之始。
1953年,人工分解搬运,重新组装的第一辆汽车 1954年11月新修公路通车,图为第一辆汽车第一次运送产品的场景